¿Quieres empezar a restaurar una moto sin documentación? ¿Has perdido los papeles (de la moto)? ¿Sólo tienes la matrícula? ¿Tu moto está dada de baja y quieres rehabilitarla? ¿Ni siquiera conoces al titular? ¿quieres matricular una moto sin papeles? Compré una moto sin papeles, ¿qué puedo hacer? Te contamos todos los casos para dar de alta una moto sin papeles.
Uno de los casos más habituales cuando empezamos a restaurar una moto, es descubrir que se encuentra de baja temporal, baja definitiva o que tiene menos papeles que una liebre.
No te preocupes, vamos a explicar paso por paso lo que tienes que hacer para dar de alta una moto sin papeles.
Si lo que te interesa es matricular una moto como histórica, te lo contamos aquí.
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¿Cómo puedo saber en qué estado se encuentra mi moto?
Pues sí, es importante empezar por aquí. A priori, podemos encontrarnos con que la moto esté dada de alta, de baja temporal, de baja definitiva o embargada.
Si la moto está embargada no se puede transferir hasta que no se levante el embargo.
En el resto de los casos, estás de suerte: podremos darla de alta.
Para determinar en qué situación se encuentra tu moto necesitas como mínimo el número de matrícula o el número de bastidor. Esto puede complicar mucho la rehabilitación de un ciclomotor, ya que hasta hace unos años, no tenían matrícula.
Con alguno de estos datos, puedes pedir cita en tu DGT más cercana o bien hacerlo de manera online. Es realmente sencillo. Puedes optar por un informe simple gratuito, en el que te indican si existe alguna incidencia, o un informe completo, en el que se detallan sus datos técnicos, titular, municipio, historial de ITV, cargas, kilómetros, etc.
Hasta aquí fácil, ¿no?
Dar de alta una moto sin papeles: todas las circunstancias posibles:
1) Dar de alta una moto en baja temporal
Este es el caso más sencillo, ya que simplemente tendrás acudir al ayuntamiento para notificar que quieres volver a dar de alta tu moto y pagar el impuesto de circulación.
Una vez hayas pasado la ITV (no te queda más remedio que llevarla en grúa o furgoneta, recuerda que no puede circular), tendrás que ir a la DGT y entregar el formulario de alta de vehículo en situación de baja temporal.
El trámite cuesta 8,67 €. Tienes que ser el titular del vehículo o contar con una autorización firmada de este. Más abajo explicamos qué hacer si ni siquiera sabemos quién es el titular.
2) Matricular una moto sin papeles en baja definitiva
En este caso el papeleo no es muy diferente, eso sí, bastante más caro. Para una moto te costará 99,77€ y para un ciclomotor 27,85€.
El formulario en este caso es el de Rehabilitación de Vehículos, que deberás entregarlo en la DGT. Posteriormente deberás regularizar el impuesto de circulación en el ayuntamiento y pasar la ITV (donde te darán la ficha técnica). Con la ITV pasada deberás volver a la DGT para solicitar el permiso de circulación.
Sólo hay un caso en el que no podrás dar de alta tu moto: si fue dada de baja definitiva por destrucción después del 13/02/2004. En este caso, se debió expedir un certificado de destrucción del vehículo, que imposibilita su rehabilitación. Para el resto de los casos estás de suerte.
Tienes que ser el titular del vehículo para hacer este trámite, o contar con una autorización firmada.
¿Qué pasa si ni siquiera sé quien es el dueño de mi moto?
Es muy habitual, en motos muy antiguas, que no conozcamos al titular del vehículo, o que haya fallecido.
Es el caso de motos que han pertenecido a nuestros abuelos o padres, y que han dormido sus últimos años olvidadas bajo una gruesa capa de polvo. Una vez más, obtener un informe de la moto puede ser la primera de las opciones.
En este caso es obvio que no nos va a ser fácil conseguir un contrato de compraventa firmado y una fotocopia del DNI (que es lo que nos van a pedir para cualquier trámite en la DGT).
No te preocupes, para solventar esta situación tenemos el Acta de Manifestaciones.
Se trata de un documento que expedirá un notario, al que debemos acudir con dos testigos que den fe de que la moto ha sido nuestra durante los últimos 2 años. Con este documento notarial, podemos acreditar en tráfico la titularidad de la moto. Tiene un coste de unos 50€ – 100€.
3) Dar de alta un ciclomotor antiguo sin papeles
Como hemos visto antes, dar de alta un ciclomotor sin matrícula puede complicarse mucho, incluso puede ser imposible.
Si el ciclomotor tiene matrícula de tráfico nacional, no tenemos más que seguir los pasos de los apartados anteriores.
Si tu ciclomotor tiene matrícula del ayuntamiento, es como si no tuviera matrícula. A mediados de los 90 cambiaron todas las matrículas y dieron un plazo para pasar las matrículas de ayuntamiento a matrículas nacionales de tráfico. Si pasaba el plazo, la moto sólo podría matricularse como histórica.
Si no tiene la placa de matrícula puedes dudar si su matriculación era local o nacional. En este caso, si tenemos todos los datos del titular legal del ciclomotor (es decir, del que aparezca en el registro), podemos acudir al ayuntamiento donde el ciclomotor estuvo dado de alta, y pedir que nos expidan un informe (por si hay suerte y tiene matrícula nacional).
Si no conseguimos estos datos, me temo que dar de alta un ciclomotor antiguo sin papeles, te resultará imposible.
Compré una moto sin papeles, ¿qué puedo hacer?
Si has comprado una moto de segunda mano y no tiene papeles, no tienes más que seguir los pasos que te he contado en los apartados anteriores.
Cuidado si se trata de un ciclomotor antiguo, porque sólo podrás darlo de alta como histórico.
¿Cuánto cuesta matricular una moto sin papeles?
Dar de alta una moto sin papeles es un proceso muy engorroso pero no es caro:
- Dar de alta una moto en baja temporal te costará 8,67€ más la ITV.
- Dar de alta una moto en baja definitiva te costará 99,77€ para una moto y 27,85€ para un ciclomotor más la ITV.
- Si ni siquiera sabes quién es el dueño tendrás que añadir el coste del acta de manifestaciones (unos 50-100 €).
Espero haberte ayudado a solucionar algo tan engorroso como sacar papeles a una moto que no tiene.
Buenas, otro caso en el que me encuentro: Le regalaron a una amiga una moto prácticamente para el desguace, hace como 10 años, pero nunca la cambiaron de nombre. Ahora ella me la da a mi para que la restaure, y al pedir el informe de tráfico me dicen que la moto está de alta y sin pagar el impuesto de circulación desde hace siglos. El dueño por supuesto totalmente desaparecido. ¿ Se puede hacer algo en este caso ? Muchas gracias!
Hola Nelo,
Es el caso más difícil (yo tengo una moto con el mismo caso y lo sé por experiencia). Si la moto está de alta, la única forma es encontrar al dueño (reza por que esté vivo) y conseguir su DNI. Con su DNI lo tienes todo, puedes hacer tú mismo todos los trámites pero necesitas esa fotocopia del DNI.
Te digo lo que hice yo. Compré un chasis por poco dinero y cambié todas las piezas al nuevo chasis.
Mucha suerte!!
Muchas gracias!!! sigue así, eres un artista!!!
Hola buenas tengo un yamaha yfm 80 del 2005 le quiero sacar papeles y matricula se podría?
Sí, sin problema, sigue los pasos de la entrada y puedes darla de alta.
Buenas tardes, gracias por esta entrada tan clara respecto a las situaciones que se pueden dar delante la recuperación de una moto en cuanto a papeles. Tengo un caso parecido al que explicais:
Compré una moto de segunda mano con la intención de restaurarla, cuando ya la tuve lista me dispuse a darla de alta, lo hice a través de una gestoria y me dijeron que no sé podía, que la moto ya está dada de alta en otra provincia, a nombre de otro señor diferente a los dos propietarios anteriores, que ese numero de bastidor ya existe. En la gestoria me han recomendado lo mismo que propones: conseguir otro chasis i cambiar toda la moto a ese.
Mi duda es ( que quizá he entendido mal como describes cada caso), si yo tengo el contrato de compra-venta con su último propietario, no soy yo ahora el titular? Si esperara dos años, podria hacer el Acta notarial y entonces pasaria yo a ser el titular?
Gracias!
Hola Miguel,
No lo entiendo bien, ¿hay dos motos o hay dos propietarios? ¿Hay dos motos con el mismo número de bastidor? ¿O el propietario de tu moto es diferente al anterior?
Hace mucho tiempo le compre una Yamaha V80 a una persona que no era titular de la moto. Con el documento que figura el nombre del concesionario con todo el número de motor y chasis con nombre del titular que no conozco y ni sé si seguirá vivo, también con la factura de compra. ¿ Qué podría hacer en ese caso?
Tendrías que hacer un acta de manifestaciones.
Un saludo.
Hola buenas, tengo un ciclomotor, una Rieju Drac de 1995… Estaba a mi nombre y debería estar aún, no tengo ni papeles ni matrícula y con la numeración del chasis consta en la DGT que no existe. Que debo hacer para ponerlo en regla todo???
Me temo que a dia de hoy dar de alta un ciclomotor es imposible, sólo como moto histórica.
Tengo una moto colombiana 65cc sin papel alguno
Como puedo rejistrarla para q circule sin problemas?
Yo tengo un caso parecido, pero por mas que pido el informe de antecedentes en la dgt. No tengo respuesta.
Me dicen que en el ordenador no pone nada y lo escalan a la provincia donde fue matriculada (girona)
Y llevo 8 meses y sin respuesta! Hay algo que se pueda hacer?
Gracias
Hola Sergio,
Realmente no necesitas el informe de antecedentes, puedes hacer todos los trámites desde el principio sin él. Si no tienes la documentación puedes hacer el acta notarial.
Un saludo.
Hola he comprado en su dia varios ciclomotores en francia, sin documentacion ni matriculas, los puedo rematricular aqui? Gracias
Tengo una duda, quiero comprar una derbi antorcha una moto clásica vieja, para poder restaurarla, pero no tiene papeles ni matricula. En este caso el propietario de la moto debería solicitar los papeles o yo q la voy a comprar?? O q es lo más recomendable para hacer en este caso?
Hola Oihan,
La Antorcha es un ciclomotor, por lo que sólo podrías darla de alta como histórica.
Un saludo.
Yo compré. Una motoneta kurazai 125 pero de papelería nadamax trai la carta de no robo y el número de serie concide con el de motor que puedo ASER ay Bro
Hola buenas tengo una montesa cota de trial y yo la conpre de segunda mano sin papeles ni nada la moto tiene numero de vastidor yo podria sacarle los papeles para matricularla no tengo sino el numero de chasis y desconosco sus antesedentes la verdas gracias si alguien podria alludarme o desirme como puedo hacer para sacar su informacion gracias.
Hola yo acabo de venir de tráfico y ni siquiera con un acta de manifestaciones me lo permite así que no sé ya ni que hacer gracias
Buenas Donkey, tengo una Yamaha aerox R Max del 98 o así, era de un familiar pero se ha llevado 20 años en el garaje. Los papeles se perdieron por el tiempo y la matrícula es la amarilla del ayuntamiento. Puedo ponerla a punto? Sacarle papeles, matricularla, etc
Hola buenas noches donkey
Hace unos 8 o 9 meses compre una motocicleta intrépida 110 dinamo 2009
A un señor me entregó la moto con placas y tarjeta de circulación pero sin factura y el dueño era su esposa pero ella ya tiene un par de años que fallecio
En este caso como podría ponerla a mi nombre para poder cambiar el color y posterior poner un motor mas grande
Que podría hacer en este caso tendría que esperar los 2 años para poder ir acompañado de 2 testigos con un notarioo cual otra opción me recomiendas
No tienes que esperar. Puedes ir ya a un notario e indicar que la moto es tuya desde hace muchos años.
Un saludo.
Hola yo tengo una 75 que nunca a sido matriculada que puedo hacer? Tengo contrato de compraventa y DNI del que me la vendió hace poco
Hola Alberto,
En tu caso, si la moto cumple con la normativa actual de emisiones, puedes ir a tráfico para darla de alta.
Un saludo.
Hola buenas me han regalado una moto un familiar,la moto es suya de toda la vida pero no tiene ni papeles ni matrícula. Podría sacarle papeles y matrícula??