Si te gustan las motos Cafe Racer y no tienes el carnet de moto estás de enhorabuena, hay muchas Cafe Racer de 125 cc en el mercado, de serie y para transformar. Hoy buscamos la Cafe Racer de 125 cc más barata para conducir con el carnet de coche.
Las motos de 125 cc son cada vez más usuales en nuestras calles. Pueden conducirse con el carnet B, es decir, el carnet de coche, consumen poco y su apariencia no dista de sus hermanas mayores, las motos de mayor cilindrada.
Hoy nos vamos a centrar en las Cafe Racer de 125 cc baratas, porque no está la cosa como para dejarnos una fortuna en la compra de una moto.
¿Cuáles son las mejores bases para 125 cc si quiero hacer la moto yo mismo?
Hace tiempo escribimos una entrada en la que analizábamos las mejores motos de 125 cc para hacer una Cafe Racer. Te aseguro que todas ellas entran dentro de la categoría de Cafe Racer de 125 cc baratas.
Nosotros mismos hemos hecho una Cafe Racer con una Yamaha 125 y te lo hemos contado paso a paso en la Operación Cientoveinticinco.
¿Cuáles son las mejores Cafe Racer de 125 cc baratas de serie?
Los fabricantes no son tontos. Nada tontos. Saben del tirón que supone ahora mismo cualquier moto con estética Cafe Racer y han sabido adaptar su producción para poner en venta motos Cafe Racer de 125 cc de serie.
Muchas de ellas son las llamadas Cafe Racer chinas de 125 cc, que están arrasando ahora mismo en el mercado. Vamos a hablarte de ellas y de sus competidoras. Se trata de auténticas motos Cafe Racer de 125 cc de serie.
Si te soy sincero, cuando empecé a escribir la entrada esperaba encontrarme con unas 10 motos, pero al final he incluido en la comparativa nada menos que 32 Cafe Racer de 125 cc baratas.
Es cierto que has algunas más baratas que otras, pero he querido dejarlas todas para que decidas tú mismo si te compensa pagar algo más.
Al final de la entrada te dejo una tabla con todos los modelos y sus características, pero ya puedo avanzarte que la Cafe Racer más barata de serie es la Hanway Raw 125 (SR Sport y Café) que vale nueva 1.795 €.
Vamos a analizarlas todas:
Hanway Raw 125 SR Sport
La Raw 125 SR Sport, como su propio nombre indica es la apuesta más deportiva de Hanway. Se trata de una marca china que ha apostado fuerte por la estética Cafe Racer y sin duda, lo han conseguido. Junto con las Mash, las Hanway son las Cafe Racers de 125 cc más vendidas en España.
De Hanway te traigo cuatro modelos a la comparativa, 3 Cafe Racers (la línea Raw de la marca) y una Scrambler. Las 4 montan el mismo motor de 10,6 CV, que alcanza una velocidad máxima de 92 km/h.
De todas ellas, la SR Sport es la más agresiva. Horquilla invertida, chasis pintado en otro color, colín de serie y una estética más que cuidada hacen de ella una apuesta segura si buscas una Cafe Racer barata de serie.
En cuanto a sus colores, la tienes en rojo y negro, o entera en naranja. Sus mandos, como los de todas las Raw, son completamente digitales, e incluyen un nivel de carga de la batería, que puede resultarte muy útil.
Cuesta nueva 1.795 € y es la moto Cafe Racer más barata de 125 cc. Yo no tengo dudas.
En la tabla del final de la entrada te dejo más características.
Hanway Raw 125 Café
La Raw 125 Café también pertenece a la gama Cafe Racer de la marca china Hanway. Por el mismo precio que la anterior (1.795 €) y exactamente el mismo motor, encontramos unas líneas algo más clásicas, con asiento biplaza y conducción algo más cómoda, menos deportiva.
La puedes adquirir en color plata o en negro.
La marca ha pretendido con este modelo volver a la esencia de las clásicas motos inglesas de los años 50. Cafe Racer puro.
Hanway Raw 125 Cafe Racer
Subimos 200€ de precio para irnos a una moto de estética intermedia entre la SR Sport y la Café. Ni tan agresiva ni tan clásica. De hecho, como su propio nombre indica, es la más Cafe Racer de toda la gama Hanway.
Al igual que sus hermanas, alcanza los 92 km/h, sobrados para moverte por ciudad.
En este modelo encontraremos estriberas retrasadas de acero, medidor digital de gasolina, cuentarrevoluciones, indicador de carga de batería y escape cromado deportivo.
Es probable que la hayas visto por la calle, ya que es su modelo más vendido. La tienes en verde botella y negro.
Su precio, 1.995 €, sin incluir la matriculación.
Hanway Scrambler
Si lo tuyo son las ruedas de tacos, el campo y la aventura, la opción de la Scrambler de 125 cc de Hanway es perfecta.
Es algo más cara que sus hermanas Cafe Racer, pero por 2.195 € es tuya.
Monta un escape de diseño muy llamativo, guardabarros elevados, ruedas de tacos de 18 y 17 pulgadas y está disponible en verde, plata y negro. La opción en negro mate con asiento marrón no pasará inadvertida a nadie.
Mash Cafe Racer Silver 125
Cambiamos de marca para analizar las 5 motos con estética Cafe Racer de 125 cc que tiene Mash en el mercado. Mash es una marca francesa, aunque sus motos están fabricadas en China.
Las Mash son algo más potentes que las Hanway (11,5 CV) aunque por contra, son 10 kg más pesadas (127 kg). La velocidad máxima de sus 5 modelos es 100,5 km/h.
La Silver no parece una moto de 125 cc. Su depósito recuerda a motos de mayor cilindrada, por lo que, si buscas una moto que parezca más grande, esta es una buena alternativa.
El precio de la Silver es el segundo más elevado de la gama Mash, con 2.645 €. En la tabla del final de la entrada puedes ver todos los precios de las Cafe Racer baratas de 125 cc.
La Silver tiene la misma base que la Black Seven, que analizaremos a continuación. Se diferencia de ésta en su colín de serie y semi-manillares ajustables. No podría ser más Cafe Racer. Reconozco que es una de mis favoritas de la lista.
Mash Black Seven
Es uno de los modelos de más éxito de Mash. Es exactamente igual que la Silver 125 pero monta un asiento biplaza y manillar plano, para darle un estilo algo más clásico, muy similar a las Triumph Bonneville.
La puedes comprar en negro o en marfil (Black Seven Brown Edition) y su precio sin matricular es de 2.545 €. Cabe destacar sus amortiguadores regulables con bombona de gas.
Por cierto, todas las Mash tienen 2 años de garantía en piezas y mano de obra.
Mash Seventy Five 125CC
La Seventy Five tiene una estética mucho más Brat. Su depósito es más pequeño que el de las Cafe Racer y su característica más llamativa es su escape inoxidable recto y el protector de goma del depósito.
La puedes comprar en verde, azul, marrón o negro por 2.295 €.
He visto tantas por la calle que no tengo ninguna duda de que es una moto fiable y que da muy buenos resultados. Su velocidad máxima, 100 km/h.
Mash Dirt Track 125CC
Esta moto es diferente a todas las de esta lista, de hecho no es una Cafe Racer de 125 cc sino una auténtica Dirt Track. Las Dirt Track son motos diseñadas para las carreras de derrapes americanas, con ruedas lisas y escapes y manillares levantados. Es una moto de competición.
Cuesta 2.695 € y puedes comprarla en color oro, azul o blanca. Es más ligera que el resto de motos Mash, con sus 112 kg. Monta careta frontal con una luz lateral y con el número 4 pintado.
Mash Seventy 125CC
No debemos confundirla con la Seventy Five, ya que este es el nuevo modelo de la marca en 2019. Monta un depósito más pequeño, tipo bobber, y por lo demás respeta la estética de la Seventy Five. Su motor da una décima más de potencia (11,6 CV) y cuesta 2.195 €. Es la más barata de todas las motos Mash.
Motor Hispania Bogga 125
La MH Bogga es la primera española que analizamos en este comparativo de motos Cafe Racer de 125 baratas. Para más señas, sevillana.
La marca es una histórica de nuestro país que ha sabido adaptarse como ninguna a los cambios del mercado y la industria.
Fruto de ello es esta magnífica Cafe Racer de 125 cc, 10,6 CV y 105 km/h de velocidad punta, lo que lo pone entre las Cafe Racer de 125 cc más rápidas del mercado.
Puedes comprarla por 2.495 € en negro, gris o en su versión Rocker. Su consumo es de tan solo 2,2 litros cada 100 km, gracias a su motor de inyección electrónica. Cuenta con sistema CBS de frenos, que reparte la fuerza de frenado entre el freno delantero y trasero. Asiento de cuero y horquilla invertida hacen de ella una Cafe Racer de calidad.
Desde luego, la Bogga no parece una 125 cc.
MH Revenge 125
Segunda Motor Hispania de la lista. La puedes encontrar en su versión normal, por 2.295 € y la versión Bravo, que es la de la foto, por 100 € más.
Es una moto más racing que la Bogga, de hecho alcanza sin problema los 110 km/h, así que es una de las motos más rápidas de toda la lista, gracias a su motor de 11 CV. Tiene la certificación Euro 4.
Monta un colin desmontable, por lo que tendrás en la misma moto una monoplaza y otra biplaza.
Brixton Sunray 125
Brixton es una marca que personalmente no conocía, y que me ha sorprendido, y mucho. Tanto como para incluir 7 motos Brixton en nuestro listado de Cafe Racers baratas de 125 cc.
La Sunray es su modelo clásico de Cafe Racer y me recuerda muy mucho a la Mash Cafe Racer Silver, que ya dije que era de mis favoritas, de hecho sus especificaciones son casi idénticas, siendo la Mash un pelín más potente y 50 € más cara.
Me gustan mucho sus detalles cromados, empezando por el agarre del pasajero. La puedes encontrar en rojo o en blanco y su precio es de 2.599 €.
Brixton Cromwell 125
La Cromwell, aunque comparte motor y chasis con la Sunray (como todas las Brixton) guarda una estética más Brat que su hermana. Asiento plano, escape cromado paralelo al suelo y manillar elevado, aunque lo que más nos llama la atención es su escape vendado con cinta y sus ruedas con tacos pequeños.
La puedes comprar en gris, verde o rojo. Su precio es 100 € más barato que la Sunray, es decir, 2.499 €. Los precios son siempre sin matriculación.
Brixton Felsberg 125
La Felsberg es la Scrambler de Brixton, además a ese calificativo le acompaña su gama de colores: verde caza, negro o gris.
Sus ruedas de tacos, escape vendado y silencioso negro mate la diferencian de casi todas las demás motos de esta comparativa, por lo que llamará la atención seguro.
Su versión básica cuesta 2.699 € y la versión XC, 2.899 €.
La versión XC es una pasada, una Scrambler pura, con guardabarros elevado y protector de escape. Si te gusta el campo, es tu moto.
Brixton Rayburn 125
La Brixton Rayburn sale al mercado en 2020 y creo que es mi favorita, aunque también es de las más caras.
Con su asiento de cuero monoplaza, más propio de una moto Bobber que de una Cafe Racer, han logrado una estética totalmente clásica. Cuando la ves por primera vez crees que estás viendo una moto de los 50, hasta que ves sus potentes frenos de disco y se te pasa.
Su precio, 2.999 €, el tercero más caro de la comparativa, que puedes ver en la tabla del final de la entrada.
Brixton SK8 Edición Limitada
Si lo tuyo es patinar o el surf esta es tu moto. Una de las apuestas más atrevidas si buscas una Cafe Racer de 125 cc barata.
Muy parecida a la Cromwell con colores veraniegos llamativos. Su precio es de 2.699 €. De esta moto sólo se han fabricado 399 unidades.
Brixton Haycroft 125 Edición Limitada
Es la única Cafe Racer de toda la lista que lleva un carenado de serie y, sinceramente, no entiendo por qué no hay más, porque el resultado es inmejorable.
Chasis pintado en azul y color gris plomo. Esta verdadera Cafe Racer de 125 cc cuesta 2.599 € y alcanza sin problemas los 100 km/h gracias a su motor motocilíndrico de 11 CV.
Por cierto, todos los motores de la lista son monocilíndricos refrigerados por aire y de 4 tiempos. Lo digo porque todas las marcas lo anuncian como si esto fuera algo excepcional, pero es lo más habitual del mundo. Todas menos dos, que veremos a continuación.
Con la Haycroft terminamos nuestro repaso a Brixton, una marca austriaca que fabrica sus motos en Asia.
Rieju Century 125
Le llega el turno a otra marca española de renombre, Rieju. Junto con Motor Hispania, dos auténticas supervivientes de la industria española, que han sabido nadar en ríos revueltos para seguir al pie del cañón.
La Rieju Century 125 es una moto de estética muy agresiva, con ruedas de tacos, doble escape super recortado con protector inferior y matrícula sobre la rueda. Se trata más de una Scrambler y es la única de la lista, junto a la FB Mondial, con motor refrigerado por agua.
Quizá por todas estas cosas, que la hacen única, sea la más cara de todas, con un precio de 3.499 €. Es también la más potente de todas las Cafe Racer de 125 cc con sus 15 CV y también la más rápida de todas las motos de su segmento, alcanzando los 130 km/h.
Orcal Astor 125
Primera moto francesa de la lista, en este caso de fabricación China. Las Orcal son motos superventas en Francia, y se están haciendo un hueco en el mercado español.
La Orcal Astor es una moto clásica en toda regla. Nos ha gustado particularmente su tapón de depósito tipo avión y el agarre cromado del pasajero.
Su precio es de 2.499 €.
Orcal Sirio
La Sirio es realmente muy parecida a la Astor, de hecho las dos tienen el mismo chasis, el mismo motor y el mismo precio.
Se diferencian en que la Sirio prescinde de los cromados para montar más piezas en negro mate. Las ruedas de la Sirio son más grandes.
Orcal Sprint
Para finalizar la terna de Orcal, tenemos la Sprint, en color marfil.
Se trata de una Astor con asiento Cafe Racer y una pequeña cúpula. El guardabarros delantero es el mismo que el de la Sirio.
Es la más cara de las 3, aunque sólo por 100 €. Vale 2.599 €.
Macbor Johnny Be Good
Llegamos a otra marca española, Macbor, aunque en este caso de fabricación China.
Lo que más nos ha gustado de las Macbor es que pueden arrancarse a patada. Además de ser una reminiscencia clásica que nos encanta, puede sacarte de algún apuro si te quedas sin gasolina.
Su consumo es mínimo, con 1,9 litros a los 100. Su precio, 2.699 €.
Macbor Eight Mile 125
Otra Scrambler a la lista de motos baratas de 125 cc. De hecho vamos a escribir una entrada con las mejores Scrambler de 125 cc, porque tenemos de sobra.
Mismo motor que la Johny Be Good pero con líneas totalmente off-road. Su escape tipo bufanda nos ha enamorado, y de hecho es la única 125 cc con este tipo de escape.
Su precio, 2.599 €.
Macbor Lord Martin 125
La Lord Martin me recuerda muchísimo a la Triumph Bonneville y es muy parecida a la Mash Black Seven.
Líneas muy clásicas y muchos cromados por un precio de 2.499 €. Las Macbor son según la información de la marca, unas de las Cafe Racer más rápidas de 125 cc.
F.B. Mondial HPS 125
Esta es nuestra única italiana de la lista, aunque de fabricación China, como casi todas. Eso sí, es una auténtica pasada de moto.
Posiblemente la Cafe Racer de 125 cc con más personalidad en el mercado, una superdeportiva del octavo de litro. Protector de quilla, matrícula sobre la rueda, acabados cromados, suspensión regulable, refrigeración por agua y asiento monoplaza. Junto con la Rieju Century 125 forman una categoría diferente, ya que sus piezas son dignas de cualquier moto mucho más grande.
Por esta razón están en otra línea de precio, 3.495 €, aunque hemos querido mantenerla en esta categoría de Cafe Racer barata de 125 cc.
Hudson-Boss Goodwood 1/8 Liter
Entramos en la fase final de nuestro extenso listado con las mejores Cafe Racer baratas de 125 cc de serie. En este caso, otra marca española con fábrica en China.
La Hudson-Boss Goodwood, que puedes comprar en su versión standard, con horquilla convencional (2.649 €) o 24 heures, con horquilla invertida (2.949 €), me recuerda muchísimo a la Royal Enfield Continental GT.
Lo que más nos ha gustado es su colín, del mismo color que el depósito y su motor con patente Yamaha, por lo que su calidad está asegurada. Cuenta con suspensión trasera regulable y la puedes encontrar en plata o en rojo.
Sumco Ace 125
Terminamos nuestra lista con una moto de la marca china Sumco. En su día fue de las primeras Cafe Racer de 125 cc baratas, pero hoy se ha quedado un poco anticuada.
No obstante sus líneas son muy puristas (depósito alargado, asiento monoplaza con cólin, cromados), con lo que parecerá que conduces una auténtica Tritón.
Su precio, de los más bajos de la lista, 2.315 €. Es la más ligera de todas con tan sólo 87 kg.
Comparativa de motos Cafe Racer de 125 cc baratas
Lo prometido es deuda, en esta tabla te dejo las características principales y los precios de todas las Cafe Racer de serie de 125 cc, para facilitarte las cosas a la hora de elegir una.
| Modelo | Vel/máx | Consumo | Colores | Potencia | Peso | Precio |
| Brixton Cromwell 125 | 100 | 2,7 | Negro | 11,13 | 134 | 2.499 € |
| Brixton Felsberg 125 | 100 | 2,7 | Negro/Gris/Verde | 11,13 | 134 | 2.699 € |
| Brixton Felsberg 125 XC | 100 | 2,7 | Metalizado | 11,13 | 134 | 2.899 € |
| Brixton Haycroft 125 Edición Limitada | 100 | 2,7 | Gris | 11,13 | 134 | 2.599 € |
| Brixton Rayburn 125 | 100 | 2,7 | Azul | 11,13 | 134 | 2.999 € |
| Brixton SK8 Edición Limitada | 100 | 2,7 | Blanca | 11,13 | 134 | 2.699 € |
| Brixton Sunray 125 | 100 | 2,7 | Rojo/Blanco | 11,13 | 134 | 2.599 € |
| F.B. Mondial HPS 125 | 112 | 3,7 | Gris/Negro | 13,6 | 130 | 3.495 € |
| Hanway Scrambler | 92 | 3,2 | Verde/Negro mate | 10,6 | 118 | 2.195 € |
| Hanway Raw 125 Café | 92 | 3,2 | Plata/Negro | 10,6 | 118 | 1.795 € |
| Hanway Raw 125 Cafe Racer | 92 | 3,2 | Verde/Negro mate/Gris grafito | 10,6 | 118 | 1.995 € |
| Hanway Raw 125 SR Sport | 92 | 3,2 | Rojo-Negro/Naranja | 10,6 | 118 | 1.795 € |
| Hudson-Boss Goodwood 1/8 Liter 24 Heures | 100 | 1,9 | Plata/Rojo | 10,3 | 124 | 2.949 € |
| Hudson-Boss Goodwood 1/8 Liter Standard | 100 | 1,9 | Plata/Rojo | 10,3 | 124 | 2.649 € |
| Macbor Eight Mile 125 | 115 | 1,9 | Amarillo/Rojo/Negro/Gris | 9,52 | 126 | 2.599 € |
| Macbor Johnny Be Good | 115 | 1,9 | Negro | 9,52 | 126 | 2.699 € |
| Macbor Lord Martin 125 | 115 | 1,9 | Marfil/Azul/Negro | 9,52 | 126 | 2499 |
| Mash Black Seven | 100,5 | 3 | Negro/Marfil | 11,5 | 127 | 2.545 € |
| Mash Cafe Racer Silver 125 | 100,5 | 3 | Plata y negro mate | 11,5 | 127 | 2.645 € |
| Mash DIRT TRACK 125CC | 100,5 | 3 | Oro/Azul/Blanca | 11,6 | 112 | 2.695 € |
| Mash Seventy 125CC | 100,5 | 3 | Negro mate | 11,6 | 127 | 2.195 € |
| Mash SEVENTY FIVE 125CC | 100,5 | 3 | Azul/Negro/Verde/Marrón | 11,5 | 127 | 2.295 € |
| MH BOGGA Rocker 125 | 105 | 2,2 | 10,6 | 130 | 2.495 € | |
| MH Revenge 125 | 110 | 2,2 | Cobre | 11 | 118 | 2.295 € |
| MH Revenge Bravo 125 | 110 | 2,2 | Negro | 11 | 118 | 2.395 € |
| Motor Hispania Bogga 125 | 105 | 2,2 | Negro/Gris | 10,6 | 130 | 2.495 € |
| Orcal Astor 125 | 100 | 3,7 | Blanco | 9,65 | 125 | 2.499 € |
| Orcal Sirio | 100 | 3,7 | Blanco | 9,65 | 125 | 2.499 € |
| Orcal Sprint | 100 | 3,7 | Marfil | 9,65 | 125 | 2.599 € |
| Rieju Century 125 | 130 | 2,2 | Negro/Gris | 15 | 135 | 3.499 € |
| Sumco Ace 125 | 88 | 2,6 | Gris | 9,6 | 87 | 2.315 € |
Estenso informe, está muy bien. Impresionante la velocidad punta de la Rieju. Lo malo es que la veo como muy pequeñita. No se.
Me alegra verte por aquí Naveiras! Es pequeña pero matona, también es bastante cara para ser una 125cc.
Un abrazo.
Que curioso que haya tanta diferencia de velocidad punta entre la mondial y la rieju, sobretodo teniendo en cuenta que son prácticamente la misma moto.
¿Será un tema de centralita limitada?
También me sorprende que las Mash sean más lentas que las macbor. Por lo que tengo entendido las Mash en algunos países están limitadas a 80km/h. ¿Es posible que aquí estén militadas a 100?
Todo es absolutamente electrónica, efectivamente la mayoría de estas motos usan las mismas piezas, y van incluyendo pequeñas variaciones.
Españolas? Son todas chinas hombre, algunas muy chulas y la mayoría caras para una tecnología anticuada.
Pues sinceramente yo creo que están bien de precio, aunque la tecnología esté anticuada, me parecen bastante asequibles en comparación con otras opciones similares.
Mis favoritas sin duda es la Hudson Boss (replica de una enfield) y la Macbor (deposito estilo Norton).
Me encantan este tipo de motos. Has hecho una lista muy buena de ellas en España, aunque echo de menos las MUTT, de origen inglés (Birminghan); son un salto en calidad y empiezan a verse a menudo por nuestras calles.
Enhorabuena por el blog Donkey!
Totalmente Sergio! Tengo que actualizar la entrada, conozco las Mutt y me encantan!
Perfecto