Normativa ITV de Intermitentes de Moto

Cambio de intermitentes y luces y transformación Cafe Racer van siempre de la mano. Son elementos que siempre modificamos. Te explicamos la normativa de intermitentes de moto para no tener problemas en la ITV.


Cuando comenzamos a hacer una Cafe Racer, nos asaltan dudas eternas: ¿se pueden cambiar los intermitentes de una moto? ¿puedo cambiar el faro delantero? ¿y el piloto trasero?

Sí, sí y más sí. Puedes, y además, debes. Los intermitentes, faros y pilotos originales son grandes y feos a menudo, por lo que un cambio mejorará la estética de tu moto.

¿Los intermitentes de moto tienen que estar homologados para pasar la ITV?

Me temo que sí. La normativa de intermitentes de moto es muy estricta y cualquier cambio en las luces debe homologarse. Si lo que estás haciendo es cambiar uno roto por uno similar a los originales no tendrás que homologar nada.

Lo que siempre es obligatorio es que tanto intermitentes como faro, piloto y catadióptrico tengan marcado E. Todos los que hemos elegido en nuestra tienda están homologados.

Intermitente cafe racer
Intermitente cafe racer
Intermitente cafe racer

Además de estar homologados, ¿qué normativa afecta a intermitentes y luces de una moto?

Además del marcado E obligatorio, los intermitentes y resto de luces de una moto tienen que respetar una serie de ángulos y medidas.

ITV Cafe Racer

A continuación te dejo unos esquemas en los que podrás ver rápidamente qué tienes que cumplir para no tener problemas en la ITV.

Faro delantero

Altura faro delantero
Angulos faro delantero
Para entender los ángulos, hay que imaginarse un ojo al final de la línea. Si ese ojo ve el faro, sin que ningún elemento de la moto lo oculte, está bien ubicado.
Angulos faro delantero2

Piloto trasero

Las distancias y ángulos que debe respetar el piloto trasero son las siguientes:

Angulos freno trasero
Angulos faro trasero

Intermitentes

Y finalmente los intermitentes, que sin duda se llevan la palma. En nuestro afán por comprar intermitentes cafe racer cada vez más pequeños, nos olvidamos que deben respetar una distancia mínima, que se mide entre tulipas.

Distancias intermitentes. Normativa intermitentes moto.
Angulos intermitentes. Normativa intermitentes moto.
Ángulo de 20º y 80º para los intermitentes. Dentro de esos ángulos, no puede existir ningún elemento que nos impida ver el intermitente.

¿Puedo poner una bombilla LED en mi moto?

Me temo que no, la normativa no lo permite a no ser que toda la óptica del faro esté preparada para LED. Si compras un faro completo LED o un intermitente completo LED, no hay ningún problema.

El faro delantero de una moto, ¿puede ser amarillo?

La normativa no permite que el faro delantero sea amarillo, a no ser que venga así de serie.


Si estás modificando tu moto y no quieres tener problemas a la hora de pasar la ITV, hemos escrito un libro en el que te contamos esto y mucho más.

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8 comentarios en “Normativa ITV de Intermitentes de Moto”

  1. Que profundidad se puede colocar el piloto trasero respecto al final de la moto? Un piloto rectangular se puede poner vertical en vez horizontal? Gracias.

    1. Hola david,

      No existe una distancia minima como pasa con los intermitentes, simplemente debe de cumplir unos ángulos y «estar en la parte trasera». Te dejo una imagen con la normativa:

      Normativa piloto trasero

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