A la hora de comprar neumáticos para una moto clásica, nos encontramos con medidas en unidades diferentes, poca oferta y dificultad para encontrar neumáticos de estética clásica. Vamos a intentar resolver todos estos puntos.
Vamos a dividir esta entrada en dos partes.
- En la primera explicaremos cómo leer las medidas de un neumático de una moto antigua, para encontrar su equivalente en las medidas actuales.
- En la segunda, daremos ideas para comprar neumáticos para motos clásicas.
Por cierto, tenemos una completa guía de neumáticos que puedes descargar totalmente gratis aquí.
¿Cómo leer las medidas de un neumático antiguo?
Antiguamente los neumáticos expresaban sus medidas en pulgadas. Además, sólo indicaban su ancho y el diámetro de la rueda.
Un ejemplo de neumático de moto clásica sería un 3,25-18.
Al margen de la tabla de equivalencias que te dejo más abajo, es sencillo encontrar una equivalencia para este neumático:
- Ancho: 3,25 pulgadas son 82,55 milímetros. Nos vamos a la medida inmediatamente superior y tendremos un ancho actual de 90 mm.
- Perfil: los neumáticos antiguos eran de perfil casi igual a su ancho. El perfil de los neumáticos modernos se expresa como un porcentaje del ancho. Es decir, si el perfil es igual al ancho, el perfil es el 100% del ancho, y el dígito que aparece en segundo lugar será un 100. Ejemplo 90/100 o 90/90 (en este caso el 90% del ancho).
- Diámetro: el diámetro se sigue midiendo en pulgadas actualmente, así que tendremos un diámetro de 18 pulgadas.
En cualquier caso, es más sencillo utilizar esta tabla de equivalencias de neumáticos en pulgadas, para motos clásicas.
Por cierto, tu rueda puede llevar o no cámara de aire. Para ello tendrás que buscar si en tu neumático original aparece la palabra “tubeless”.
Cambiar la medida de los neumáticos de una moto antigua
Si te estás preguntando si puedes poner unos neumáticos más grandes y pasar la ITV, debes tener en cuenta esto:
- Si la diferencia de rodadura entre los nuevos neumáticos y los antiguos es menor al 3%, puedes pasar la ITV sin problema.
- Si la diferencia es mayor al 3%, tienes que homologar el neumático.
Puedes comprobar aquí si tus neumáticos superan el 3% de diferencia.
Dónde comprar un neumático para mi moto clásica
Las motos antiguas o clásicas no necesitan neumáticos diferentes a las modernas, ya que su uso puede ser exactamente el mismo, sin embargo, si queremos respetar su estética clásica, nos costará un poco más encontrar el neumático perfecto.
Nosotros compramos los neumáticos en Neumáticos Pneus, porque tienen un comparador y suelen tener descuentos. De todos modos, hemos seleccionado algunos modelos que son los más utilizados en motos clásicas.
Recuerda que los neumáticos de una moto siempre tienen que estar homologados, aunque hoy en día es lo más habitual.
Todos estos lo están.
Comprobar medidas
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Esta es nuestra selección de neumáticos para motos clásicas, espero que te sirvan para tu restauración.
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Te mando un correo al mes (y a veces se me olvida).
Buenas, Tengo una Hanway cafe racer 125 que viene de serie con llantas de 17″ 2.50 delantera y 3.50 trasera, y con unos neumáticos de 110/70 delantera y 130/70 trasera.
Quería sustituirlos por unos Continental TKC 80, 120/70 delantero y 180/55 trasero.
También había pensado como segunda opción sustituirlos por unos Heindenau K73, 120/70 delantero y 160/60 trasero.
Muchas gracias, un saludo.
Hola Jose, en cuanto a la distancia recorrida, que es la medida que se utiliza para comprobar si dos neumáticos son compatibles, no tendrías ningún problema. Sin embargo, no creo que puedas montar un 180 en una llanta de 3,50, literalmente te rebosaría. El ancho máximo recomendado para una llanta de 3,50 son 150mm.
Lo mismo ocurre para la segunda opción.
Si quieres montar unos neumáticos tan anchos puedes cambiar la llanta.
Un saludo.
Muchas gracias por la información, me ha resultado muy útil. Aún tengo algunas dudas más con las que espero que podáis ayudarme.
En referencia a la primera pregunta, ¿Sería viable sustituirlos por unos Pirelli Scorpion Rally STR 120/70 delantero y 150/60 trasero?
Si el Pirelli fuera compatible, ¿creéis que quedaría bien montar un Continental TKC 80 120/70 delantero y un Pirelli Scorpion Rally STR 150/60 trasero??
y, por otro lado, volviendo al TKC 80, ¿se podría montar un 130/80 en la llanta trasera? (según la calculadora de compatibilidad en % se pasa del 3%, pero lo que me interesa es su funcionalidad como posible sustituto para esta moto y no de cara a la ITV)
Volviendo a la primera pregunta donde queda aclarado que los neumáticos traseros serían demasiado para esa llanta, si quisiera cambiarla, ¿Qué ancho sería el ideal? ¿5.00?
Y, si nada de lo anterior resulta interesante, teniendo en cuenta mis características y el estilo que ando buscando, ¿Qué otro modelo creen que podría ser un acierto?
Muchísimas gracias por vuestra ayuda y paciencia. ¡¡Soys los mejores!!
Hola José,
1. ¿Sería viable sustituirlos por unos Pirelli Scorpion Rally STR 120/70 delantero y 150/60 trasero? Sin problema.
2. ¿creéis que quedaría bien montar un Continental TKC 80 120/70 delantero y un Pirelli Scorpion Rally STR 150/60 trasero?? Es recomendable usar neumáticos de la misma marca delante y detrás, para tener un dibujo homogéneo, pero por normativa puedes sin problema. Como te dije, 150 es el límite de ancho para tu llanta, no te puedo asegurar (ni nadie hasta que no lo montes) que vayan a quedar perfectos, pero por tablas sí que podrías montarlo.
3. ¿se podría montar un 130/80 en la llanta trasera? Sin problema, pero tendrías que homologarlo. No es caro, calcula unos 150€ aprox.
4. Si quisieras cambiar la llanta, el ancho ideal para unos 180 sería 5,50 pulgadas.
Espero haberte ayudado.
Un saludo.
Muchas gracias por responder tan pronto, con tanta claridad y a todo. Me ha ayudado mucho resolver todas estas dudas.
¡Un saludo y que sigáis dando caña!
Tengo que comprar unos neumaticos para una peugeot movesa 125cc y no se cuales monta.
Muchas gravias
Hola José,
No he podido encontrar cuáles lleva. ¿Tienes la moto a mano? Si tiene neumáticos puedes medir el ancho y el perfil y te los busco. Si sólo tienes llanta, puedes medir el ancho de la llanta.
Un saludo.
Buenas,
Tengo una ISO 150 GT, busco camara y neumaticos, la medida es 3.25-R14,
Un slaudi
Hola Jesús,
¿Puedes comprobar si 3,25 es la medida de los neumáticos o de la llanta? Si es la medida de los neumáticos, te recomiendo estos:
Michelin City Pro
Heidenau K66
Buenas. Tengo un problema para en contrar un neumático para mi moto para pasar la itv
Necesito 90/100 R21 56S el problema está en el índice de carga y velocidad ( 56-S)mi teléfono 659988448
Hola Fernando,
Por más que he buscado en las plataformas que utilizamos (y son 5 de primer nivel) no he encontrado ningún S con esas medidas. Por la carga no habría problema, pero la velocidad…
Siento no poder ayudarte.
Hola, tengo una Ossa 125B que traía unos neumáticos 2,75 x 19, no veo esa medida en la tabla, a qué medida actual equivaldría?
También veo que tienen distinto dibujo en la rueda delantera y trasera, hay alguna marca actual que tenga esa diferencia de dibujo. Gracias
Hola Antonio,
Preciosa moto! Un 2,75×19 equivale a un 80/90-19. Puedes montar sin problema dibujos diferentes delante y detrás, no sabría decirte una marca concreta.
Buenas tardes , estoy restaurando una honda px 50 y no consigo el neumático trasero, el que tiene montado es pirelli 14 2 3/4 y tengo otro que es un brigestone 14 2,75 si alguien puede ayudarme a encontrar una equivalencia o algo parecido ….
Hola Juan Carlos, estos te valen: CST C-186 2.75-14 TT 35P
Hola, tengo una ossa super pioneer y llevo delante 2,75×21 trasera4.00×18 estoy buscando unas ruedas mixtas para carretera y algo de caminos y me esta costando encontrar esas medidas.Podriais ayudarme? he mirado las equivalencias 80/90-21 y 110/90-18.saludos
La verdad es que casi todo lo que hay es todoterreno, mira si te vale alguna de estas para la delantera, aunque imagino que querrás menos tacos:
https://www.tirendo.es/search?vehicleTypes=MO&width=2.75&profile=&size=21
Para las traseras sí que hay más: https://www.tirendo.es/search?vehicleTypes=MO&width=4.00&profile=&size=18
Tengo una Bultaco Lobito MK3 de 1.973, mis ruedas Michelin 2,50 x19 T-6-II Delanteras y Michelin 4,00 x18 ( 4T-16) Motocros. Ya busco por todos lados similares
hola querría unos neumáticos de tacos o TT delanteros y traseros para una yamaha sr especial ¿hay alguno en el que no me pongan pegas para pasar la ITV? actualmente lleva unas 90/90 19″ 52s y 120/90 16″ 63s pero en la documentacion no figura ninguna medida especifica para esta moto seguramente por ser antigua
En ese caso, si no quieres cambiar de tamaño yo pondría la misma medida, pero en tacos. Con eso no tendrás problema.
Un saludo.
Buen día!
Estoy en busca de neumático banda blanca con medidas:
110/90-19
170/80-15
Me es complicado encontrar opciones y no se si algún Shinko me valdría?
Muchas gracias por la ayuda!
Hola Junior:
Tienes razón, he estado un buen rato buscando y no he encontrado nada. El caso es que no son medidas raras (el grande al menos).
Siento no poder ayudarte.
Un saludo.
Estoy r5estaurando mi Bultaco Metralla..Qué neumáticos me recomienda y a qué medidas son equivalentes?
Gracias.
Un saludo.
Olvidé comentarle las medidas de la Metralla GTS (con llantas de aleacción)
Neumático delantero 3.00 x 18″. Neumático trasero 3.25 x 18″.
Gracias de nuevo
Hola Manuel,
Delante puedes montar un 80/90-18″: estos están muy bien.
Detrás puedes montar un 90/90-18″. Te recomiendo estos.
Tengo una Montesa enduro 360 H7 del año 84, en la tarjeta de inspección técnica viene una medida que nunca ha existido 4’50X21 quiero pasarle la ITV y tengo medio que me pidan un montón de papeles certificados etc,que puedo hacer?
Hola Carlos,
Es curiosa esa medida sí. Simplemente monta una rueda equivalente con esa medida: 120/70-21, 130/60-21,…
Hola, como estas? Hace como dos semanas que estoy buscando que hacer con lso neumaticos.
Vivo en Argentina y no hay muchas opciones, estoy customizando una Guzzi V7 III , le queqri poner neumaticos con tacos, auqneu el 90 % del tiempo viajo en carreteras.
Lei acerca de Pirrelli Mt60, Mt60 RS, Mt90, Metzeler Taurance , Heidu K66 Scout algo sobre karoo 3. Mucho no hay por aqui.
Dos cosas
1-que experiencia tienes? Quiero algo que frene bien en carrtera y si llueve, suelo usar mi moto todos los dias y le pondria tacos por aspecto mas que por funcionalidad.
2- quisiera poner algo mas ancho por lo menos atras
tiene 100 90 18 adelante y 130 80 17 atras
Crees que puedo poner unas 150 o 160 atras?
Gracias por la ayuda, saludos desde sud america
Hola Omar,
Te recomiendo los Pirelli y los MEtzeler, son los mejores que hay. Si es por estética, montaría un taco no muy grande, no notarás diferencia en la conducción ni en el consumo, pero la moto lucirá distinta.
Atrás puedes poner una 140.
Un saludo.
Hola,
Lo primero, gracias por el artículo y por todas las respuestas compartiendo conocimientos.
Lo segundo, la preguntita (jej): Estoy convirtiendo una RE Interceptor 650 en scrambler. Los único neumáticos que he visto hasta la fecha que me cuadren son los K60. La moto tiene dos llantas de 18 con 100/90 delante y 130/70 detrás. El tema es que no encuentro alternativas, y poniendo los K60 tendría una 140/80 detrás que haría que la rueda trasera tuviera más diámetro que la delantera.
Preferiría no tener que cambiar la llanta trasera a una 17 pero no veo muchas más alternativas.
Voy a revisar todas las sugerencias que haces más arriba a ver si hay suerte. Pero agradecería cualquier sugerencia.
Hola Daniel,
Disculpa mi tardanza, se me había pasado el comentario.
Piensa que si estás cambiando otras cosas de la moto, la homologación te costará lo mismo metas o no los neumáticos. Es decir, pon los que más te gusten e inclúyelos en el proyecto.
Respecto lo que dices de tener que cambiar de llantas, no lo entiendo, no hay ningún problema con montar unos 140/80-18 detrás.
Un saludo.
Hola! Tengo un Yamaha SR 250, con llanta 1.60 y neumático 3.0 o 90/90 18 delantera y 2.15 trasera y neumático 120/90 16. Me gustaría montarle al menos un 3.50 delantero y un 4.50 trasero. Me han dicho que trate de buscar neumáticos compatibles con esas llantas, y he encontrado un Metzeler trasero 4.60 que únicamente tiene un índice de Carga un pelin inferior, de resto sirve… no se si son viable esas medidas que he dicho y se podrían llegar a homologar Para esas llantas 🤷🏻♂️ Gracias!
Hola Claudio,
Lo que tienes en ficha técnica:
a) Delante: 3.0-18″, que equivale a 80/80-18″
b) Detrás: 120/90-16″
Lo que tienes montado:
a) Delante: 4,00-18″, que equivale a 110/90-18″. Llanta 1,60.
No es compatible con la llanta de 1,60. Como mínimo tendrías que montar una 2.15. También son compatibles: 2.50, 2.75 y 3.00.
En relación a las medidas del neumático, supera en un 11.96%, por lo que requiere ensayo para homologar.
CONCLUSIÓN: realizar un ensayo es bastante caro. Yo optaría por colocar un 100/90-18 con una llanta 2.15, 2.50 o 2.75, que son sus llantas compatibles.
OPCIÓN 2: montar unos 110/80-18″ con llanta 2.15, 2.50, 2.75 o 3.00.
b) Detrás: 5,00 – 16″, que equivale a 130/90-16″. Llanta 2,15.
No es compatible con la llanta de 2,15. Como mínimo tendrías que montar una 2.50. También son compatibles: 2.75, 3.00 y 3.50.
En relación a los neumáticos, son compatibles, no habría ni que homologarlos.
También hablas de los índices de carga: en ningún caso se puede montar un índice de carga inferior al que aparece en ficha técnica. Esto no es homologable. No hay solución para eso.
Hola buenos días, primero gracias por la ayuda que nos prestais.Bueno al grano me estoy arreglando mi vieja Ducati senda 50tt y necesito cambiar los neumáticos , actualmente lleva delantero 2/14-19″ y trasero 3.0-18″ cuales puedo montar sin tener problemas cuando tenga que pasar la itv.gracias.
Hola José Ramón,
Delante puedes montar: 2 1/4-19″, 2 1/2-19″
Detrás: 3 – 18″, 90/90 – 18, 2,75 – 18″.
Un saludo.
En una bultaco frontera 74 ¿cual seria el neumatico actual de enduro equivalente (y no tener problemas con itv) en una llanta de 3.75 y 17 pulgadas?. En origen llevaba un neumatico Pirelli de trial.
Hola Xavier, ¿Qué medidas tiene el neumático original de la moto? No la llanta, sino el neumático.
Hola que tal! Estoy restaurando un bultaco mercurio 155 mod 9 y he llegado a las ruedas. Cuál sería la mejor para esta moto y que no se salga mucho de su estética. Caminos haré pocos. En el neumático pone 3.00-17. y ya😉 Gracias
Hola Javier,
Puedes montar unos 80/90 – 17″.
Un saludo.