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Los libros

Nos encanta la mecánica y escribir sobre ella. Tras años escribiendo en la web, hemos ido recopilando muchísima información que hemos querido publicar en tres libros escritos con el estilo que nos caracteriza.


Libro de mecánica de motos

Nuestro libro más completo.

Un libro de mecánica de motos escrito para no mecánicos.

Te contamos todo lo que tienes que saber sobre la mecánica de tu moto con un lenguaje que pueda entender todo el mundo.


Cómo hacer una Cafe Racer (tú mismo)

Nuestro libro sobre Cafe Racer. Te contamos qué puedes y qué no puedes hacer en la transformación de tu moto.

Con normativa actualizada sobre las reformas permitidas en una motocicleta.

Imprescindible para que tu moto sea homologable y puedas pasar la ITV sin problemas.


Libro de mecánica de coches para principiantes

Nuestro último libro, un libro de mecánica de coches para todos los públicos.

No volverás a abrir el capó y a no saber dónde mirar.

Aprenderás cómo funciona cada sistema de tu coche, a realizar tú mismo las tareas básicas de mantenimiento, como cambiar el aceite, los filtros, las ruedas o las pastillas de freno y a diagnosticar averías y adelantarte a ellas para evitar que vayan a más.


libro sobre moto GP

Nos flipan las motos, para qué te voy a mentir, por eso no hemos podido resistirnos a escribir un completo libro de Moto GP.

En él descubrirás la historia del motociclismo de competición, los pilotos que hicieron grande al deporte, la evolución de la conducción y, por supuesto, la mecánica que hace únicas a estas motos de 1.000 cc.

Además, encontrarás curiosidades interesantes, estadísticas y un completo diccionario de términos utilizados en MotoGP.

Si te gustan las motos como a nosotros, este libro de Moto GP es para ti.


No nos conformamos con montarnos en nuestras motos y simplemente dar gas y frenar.

En este libro hemos querido dar una vuelta más de tuerca a la conducción de nuestras máquinas, con consejos técnicos para tomar las curvas, acelerar o cambiar de marcha como un piloto profesional.

Además, repasamos la física de la moto al más puro estilo “para burros”, para que entiendas por qué no se cae en las curvas, o por qué es tan estable en recta.