El blog

Asiento cafe racer Yamaha SR125

Operación CR125. Día 8 – Cómo elegir un asiento cafe racer

Nuestra cafe racer de 125cc ya tenía un manillar para conducirla y un depósito para hacer kilómetros con ella, pero… ¿dónde nos sentábamos? Había llegado la hora de ponernos cómodos y elegir el mejor asiento cafe racer para Torrefacta. Si somos realistas, cuando la mayor parte de las personas ven […]

Manillar cafe racer Yamaha SR125 (2)

Operación CR125. Día 7 – El manillar de Torrefacta

Una cafe racer se caracteriza entre otras cosas por una conducción aerodinámica, lo más tumbado posible sobre la moto. El manillar tipo “custom” de Torrefacta no cumplía con esta condición, por lo que tocaba elegir un buen manillar cafe racer. Después del buen resultado obtenido en la modificación del depósito […]

Cafe racer segunda mano

Cómo comprar una Cafe Racer de segunda mano

Nos encanta hacer las cosas nosotros mismos, pero si ya te has decidido a comprar una Cafe Racer de segunda mano, te damos algunos consejos para que tu compra sea un éxito. Mientras esperamos a que lleguen las nuevas piezas de Torrefacta, nuestra cafe racer de 125cc, vamos a darte […]

Cepillado de depósito para cafe racer

Operación CR125. Día 6 – El depósito de Torrefacta

Ya no había vuelta atrás. Teníamos a nuestra Cafe Racer de 125 cc metida en el trastero, completamente desmontada y lista para comenzar su transformación… e íbamos a empezar por el depósito.   El depósito de una Cafe Racer es sin duda alguna uno de los elementos más importantes. En […]

Transformar yamaha SR cafe racer (10)

Operación CR125. Día 5 – Desnudando a Torrefacta. Cómo desmontar una Cafe Racer 125

Todo proceso de transformación requiere un desmontaje, desnudar pieza a pieza a nuestra querida moto, y esto, como todo, hay que hacerlo con mucho cuidado. Torrefacta es una señorita, aún no sabemos si de muy buena familia, pero al menos por sus colores de luto y los múltiples plásticos que […]

Presupuesto Cafe Racer

Operación CR125. Día 4 – El presupuesto para hacer una Cafe Racer 125

Ya teníamos terminado nuestro diseño, fase imprescindible para empezar a trabajar. Cualquier parecido con la realidad al final de la transformación sería pura coincidencia. Eso sí, teníamos ya una base para poner precio a nuestro proyecto. Hacer un buen presupuesto es imprescindible a la hora de abordar cualquier proyecto, y […]

Diseño de Cafe Racer 125

Operación CR125. Día 3 – El diseño de nuestra Cafe Racer 125

Torrefacta funcionaba, podía dormir tranquilo a sabiendas de que, al menos esta vez, había hecho un buen trato. Ya podíamos comenzar la transformación Cafe Racer de 125 cc, pero antes era imprescindible tener las cosas claras. Tocaba ponerse el mono de ingeniero y diseñar nuestra nueva moto.   Sin duda […]

Cafe Racer 125 - Torrefacta

Operación CR125. Día 2 – Revisión inicial de Torrefacta

Ya teníamos la moto, una flamante Yamaha SR 125 que cumplía de sobra con todos nuestros requisitos y habíamos conseguido por un precio inmejorable. A priori, según la descripción del vendedor, la moto funcionaba, pero dado que no tenía batería no había podido probarla. Tocaba comprobar si nos habían dado […]

Cafe Racer 125

Operación CR125. Día 1 – La elección de la moto base

Tenemos un objetivo, construir una moto Cafe Racer paso a paso, que todo el mundo pueda hacer en su casa, barata y que pueda conducirse con el carnet de coche pero… ¡No tenemos moto! Comienza la búsqueda de la primera Donkey de 125cc. Ninguna de las motos que abarrotaban nuestro […]

Cafe Racers de 125 cc

Operación Cientoveinticinco – Construye tu propia Cafe Racer de 125 c.c.

Me gusta el Café Racer, no lo puedo negar. Mi pasión son las motos clásicas, sobre todo las clásicas de carreras, y cuando veo una moto con líneas clásicas pero con tecnología punta no puedo evitar sobrecogerme. Sin embargo en su inmensa mayoría son motos de gran cilindrada que alguien […]